Makinist nədir, nə edir? Necə bir maşınçı olmaq olar? Makinist şərtləri, əmək haqqı və iş imkanları

Kim maşinistdir, necə maşinist olmaq
Kim maşinistdir, necə maşinist olmaq

Mexanik, sərnişin və ya yük daşıyan elektrik, dizel və ya buxar dəmir yolu lokomotivlərinin sürücüsüdür. Yüksək Sürətli Qatar YHT mexanikləri daha xüsusi bir təhsil almalıdırlar. Uçuş zamanı sürücü qatarı idarə edir və bütün məsuliyyət sürücüyə aiddir.

Bir maşinist nə edir?

Sürücülər qatarların təhlükəsiz istifadəsini təmin edirlər. Təhlükəsiz nəqliyyat xidmətində fəal rol oynayırlar. Onlar sərnişinlərin etibarlılığının və qatar səyahətində səyahətin təmin edilməsindən məsuldurlar. Sürücülər şəhərlərarası yük daşıyan qatarlardan istifadə edərək bu yüklərin etibarlı şəkildə çatdırılmasını təmin edirlər. Sərnişin qatarlarından istifadə edən sürücülər isə səyahət zamanı sərnişinlərin enəcəyi dayanacaqlarda dayanır və sərnişinlərin etibarlı şəkildə enməsini təmin edirlər. Sürücülər səyahət zamanı qatarlarda baş verən nasazlıqları və problemləri uğurla həll edirlər.

Necə bir maşınçı olmaq olar?

Bir maşınçı olmaq üçün əvvəlcə lazımi təhsili almaq lazımdır. Universitetlərin Elektron Texnologiyaları, Maşın, Dəmiryol Sistemləri Maşınçısı, Dəmiryol Sistemləri Elektrik Elektron Texnologiyaları, Dəmiryol Sistemləri Maşın Texnologiyaları və Avtomobil Texnologiyaları kimi ön lisenziya proqramlarını tamamlaması tələb olunur.

İştirak etmək istəyən Türkiyə Respublikası Dövlət Dəmir Yolları (TCDD), ixtisasartırma proqramlarında iştirak edir. Təlimdə iştirak etmək istəyənlər üçün tələb olunan şərtlər:

  •  35 yaşını keçmədən,
  •  Əlaqədar dosentlik proqramlarından məzun olmaq,
  •  Dövlət Kadr Seçimi İmtahanından P93 bal növündən (Müvafiq dərəcə) 60 və ya daha çox bal almaq üçün,
  •  Sağlam görmə və eşitmə qabiliyyətinə sahib olmaq,
  •  Əsgərliyi bitirmiş, təxirə salınmış və ya azad edilmiş kişi namizədlər üçün hərbi öhdəlik yoxdur.

Makinistin vəzifələri

  • Səfər zamanı baş verən fasilələri bildirmək,
  • Səfər zamanı nasazlıq yaranarsa, lazımi təmir işləri aparmaq, təmir edilə bilmədiyi təqdirdə sərnişinləri və ya yükləri boşaltmaq,
  • Soyuq hava şəraitində qatarın istiliyini təmin etmək,
  • Enerji qənaətinə diqqət yetirmək,
  • Qatar təhlükəsizlik sistemlərinin işlək vəziyyətdə olduğunu yoxlamaq,
  • Bütün avadanlıq keyfiyyətinin texniki şərtlərə uyğun olmasını təmin etmək,
  • Əl alətlərinin lazımi baxımının və istifadəsinin təmin edilməsi,
  • Eşitmə və göz qoruması kimi uyğun fərdi qoruyucu vasitələrdən istifadə edin,
  • İş təhlükəsizliyi prosedurlarına uyğun hərəkət etmək.

Maşınçı İstifadə olunan alətlər və materiallar

  • Lokomotiv (Buxar, Dizel, Elektrik, Dizel-Elektrik),
  • Telsiz,
  • Hərəkət modelləri,
  • Vida, kəlbətin, açar dəsti, müxtəlif alətlər,
  • Baş vermə kitabı (problemlərin yarandığı kitab).

maşinist Peşə tərəfindən tələb olunan xüsusiyyətlər

Mexanik olmaq istəyənlər;

  • Eşitmə problemi yoxdur,
  • Fərqli rənglərin qarşısını alan bir göz qüsuru olmamaq,
  • Sürətli və təsirli qərarlar qəbul etmək,
  • Elektrik alətləri, avadanlıqları və ölçü alətlərindən istifadə etmək üçün texniki biliklərə sahib olmaq,
  • Davamlı durmaq və ya yerimək üçün fiziki qabiliyyəti nümayiş etdirmək.

Makinistlərin iş mühiti və şərtləri

Mexanika dəmir yolu nəqliyyatında işləyərkən səyahət etmək məcburiyyətindədir. Mexanika gün ərzində, həftəsonu və ya şənliklərdə işləməlidir və lokomotivin oturması və idarə olunmasıdır. Nadir hallarda qatar hadisələri baş verə bilər. Dispetçer qatar şefi, şofer və lokomotiv işçiləri ilə ünsiyyətdədir.

Maşınçı İş sahələri və iş imkanları

Peşə işçiləri, ağırlıqlı olaraq TC Dövlət Dəmiryolları ilə şəkər fabrikləri, dəmir polad fabrikləri, şəhər-içi relsli sistem sərnişin taşımacılığında çalışa bilərlər. Artan əhali kütləvi nəql problemi ilə üzləşir. Kütləmənin ən iqtisadi və etibarlı vasitələrindən biri qatardır. Ölkəmizdə dəmir yolu ilə yük və ya sərnişin daşınması istənilən səviyyədə deyil. Bir ölkənin inkişafı üçün dəmiryolu daşımaları çox əhəmiyyətli olduğuna görə ölkəmizdə də bu sahədə əhəmiyyətli hücumların edilməsi bir zərurət olmaqdadır. Dəmiryollarının inkişafı və müasirləşdirilməsi demək, eyni zamanda daha çox maşinistə çalışması deməkdir.

maşinist Təhsil yerləri

Texniki peşə təhsili TCDD Ümumi Müdirliyinə bağlı xidmət içi təhsil mərkəzlərində təmin edilir. Bundan əlavə, sənaye peşə liseylərinin məzunları xidmət içi təlimlə təhsil alırlar.

maşinist Təlim müddəti və məzmunu

TCDD Ümumi Müdirliyində mexaniki peşə təhsili; TCDD Peşə Liseyi məzunu üçün 18 ay, sənaye peşə lisesi məzunları üçün 3 ildir. Sənaye peşə lisesi məzunu olub da, TCDD İşlətmələri Ümumi Müdirliyi tərəfindən açılan maşinist köməkçisi imtahanına girən və müvəffəqiyyətli olanların, xidmət-line təhsil və kurslara qatılmaq surətiylə də maşinist ola bilmə imkanı vardır. Bunun üçün 3 ay nəzəri iş, həmçinin köməkçi maşinist olaraq bröve səlahiyyət alıncaya qədər staj çalışması edilir. Təcrübə sonunda imtahanda müvəffəqiyyətli olanlara mühəndisin lisenziyası veriləcək.

Makinist peşəsində irəliləyiş

Yeni məzun olmuş TCDD Peşə Liseyi məzunu ilə açıqdan imtahanla alınan sənaye peşə lisesi məzunları maşinist köməkçisi olaraq vəzifəyə başlayırlar. Xidmət içi bir təhsil dövründən sonra mexanik adı verilir. Diplomu alanlar (Brove) mexanik olaraq bir usta mühəndis olaraq davam edə bilərlər.

Maşın əmək haqqı nə qədərdir?

TCDD Ümumi Müdirliyi bünyəsində aparılan ixtisasartırma təhsilində peşə liseyləri məzunları üçün 657 saylı Dövlət Qulları Qanunu ilə nəzərdə tutulmuş dərəcə və dərəcə üçün aylıq ödəniş ödənilir. Makinistlərin maaşları işçilərin iş stajına, həyat yoldaşının işləməsinə, uşaq sayına və övladlarının 6 yaşından kiçik olmasına görə dəyişir. 2020-ci ildə orta hesabla 3 min 550 TL maaş alırlar. Digər tərəfdən, evli və uşaq sahibi olan köməkçi maşinistlər ortalama 4 min 350 TL maaş alır.

necə 1

  1. Mexanik işini,müəssisəsini,səyahətini sevirsə heç bir çətinliyi yoxdur.Subay üçün üstünlüyü var.Qatarın təhlükəsizliyinə heç bir şübhəsi yoxdur,siqnalda ağlı yoldadır.

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*