71. Karayolları Naziri Regional Müdir Yığıncağında danışan Karaismailoğlu, "Dev Kanal İstanbul layihəsi Türkiyənin gündəmidir" dedi.
Karaismailoğlu, “Bu andan etibarən Kanal İstanbulun layihə işləri və bölgə planları tamamlandı və tender hazırlıqları davam edir. Bir daha bildirmək istərdim ki, bu layihəyə çox yaxın vaxtlarda başlayacağıq və onu qısa müddətdə başa çatdırmaqda qərarlı olduğumuzu ifadə etdik ”.
Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, keçmiş Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Cahit Turhan, nazir müavini Enver İskurt və Karayolları Baş direktoru Abdulkadir Uraloğlunun qatıldığı 71-ci Karayolları Regional İdarəçilər Toplantısının açılış nitqini söylədi. Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi ilə yığıncaqla əlaqədar əhəmiyyətli məlumatlar, Türkiyənin gündəmindəki nəhəng layihələri Karaismailoğlu ilə sərmayə və layihələri ictimaiyyət ilə paylaşacaq olan "Kanal İstanbul" ilə əlaqədar əhəmiyyətli bir şərh oldu.
"Nəhəng Kanal İstanbul layihəmiz Türkiyənin gündəmində"
Bakı-Tbilisi-Qars Dəmiryolu Xətti layihəsi ilə qısa müddətdə dünyaya dəmir yolu nəqliyyatı üçün bir səsimiz olduğunu söyləyən nazir Karaismailoğlu, Türkiyənin mərkəzi dəhliz xətti ilə Pekindən Londona uzanan və ən strateji limanları halına gəldiyini bildirdi. dəmir ipək yolu. Karaismailoğlu, "Bildiyiniz kimi nəhəng layihələrimiz İstanbulun gündəmində İstanbul. Bu səbəbdən Kanal İstanbul layihəsi, strateji bir layihə olaraq Türkiyənin gələcəyi üçün vacibdir və çox yaxşı bir anlayış və doğru bir şərt şərtdir. "Dünyada böyüyən və inkişaf edən ticarət yollarının perspektivinə baxdığımızda Kanal İstanbulun aktuallığı onsuz da göz qabağındadır" dedi.
Karaismailoğlu, “Qara dənizdə və Xəzərdəki enerji aktivliyi və Qara dəniz və Egey sahillərində edilən liman investisiyaları bizə bunları göstərir: İstanbul, Orta Dəhliz və Şimali Cənub Dəhlizinin kəsişməsində yerləşir. dünya ticarətinin mərkəz mərkəzi və hər il Boğazlardan keçən yük miqdarı artacaq. Buna görə, 2050-ci ildə ildə 78 min gəminin keçəcəyi Boğazdakı mümkün durğunluq dünyaya və ölkə iqtisadiyyatına ciddi ziyan vura biləcək bir risk yaradır. Kanal İstanbul, gəmi keçidi üçün ideal bir su yolu kimi dizayn edilmişdir. Bu layihə qlobal miqyasda nəzərdən keçirildiyi zaman Türkiyənin ən böyük lojistik layihələrindən biridir. Bu andan etibarən Kanal İstanbulun layihə işləri və inkişaf planları tamamlanıb və tender hazırlıqları davam edir. Bir daha bildirmək istəyirəm ki, bu layihəyə çox yaxın vaxtlarda başlamaq və qısa müddətdə başa çatdırmaq üçün gücümüz və qətiyyətimiz var ”.
Şərh yazan ilk kişi olun