TÜİK Afyonkarahisarda Karayolu və Dəmiryolu Uzunluqlarını açıqladı: Türkiyə Statistika Təşkilatının (TÜİK) Manisa Region Müdirliyi tərəfindən edilən açıqlamada, 2012-ci ilin məlumatlarına görə Afyonkarahisarda şəhər və dövlət yollarının uzunluğunun 0,5 azaldığı ifadə edildi. 30 kilometrə qədər.
2012-ci ilin məlumatlarına görə, Türkiyədə şəhər və dövlət yollarının uzunluğu 2008-ci ilə nisbətən 2 faiz artaraq 63 min 255 kilometrə, kənd yollarının uzunluğu 2008-ci ilə nisbətən yüzdə 11,2 artaraq 320 min 366 kilometrə, magistral yolların uzunluğu isə 10,7 min 2 kilometrə çatıb. yüzdə 127 artaraq 10,8 min 9 kilometr, dəmir yolu uzunluğunun isə yüzdə 642 artaraq XNUMX min XNUMX kilometrə çatdığı ifadə edildi.
Açıqlamada, 2008-2012-ci illərdə Afyonkarahisarda kənd yollarının uzunluğunun yüzdə 2,4 artaraq 3 min 935 kilometrə çatdığı vurğulanıb və bu açıqlamalar verilib:
“Bu dəyərlə Afyonkarahisar ən uzun kənd yolu uzunluğuna malik 37-ci şəhərdir. Şəhərdə kənd yollarının uzunluğunun Türkiyədə kənd yollarının uzunluğunda payı 1,2 faiz təşkil edir. 2012-ci ildə Afyonkarahisarda şəhər və dövlət yollarının uzunluğu 2008-ci ilə nisbətən yüzdə 0,5 azalaraq 30 kilometrə çatdı və bu dəyərlə Afyonkarahisar ən uzun şəhər və dövlət yolu uzunluğuna malik 20-ci şəhərdir. Türkiyədə Afyonkarahisar şəhər və dövlət yollarının uzunluğunun şəhər və dövlət yollarının uzunluğunda payı 1,6 faizdir”.
AFYONKARAHİSAR ƏN YÜKSƏK DƏMİR YOLU UZUNLUĞU OLAN 5-Cİ ŞƏHƏRDİR
Açıqlamada, 2008-2012-ci illər dövründə Afyonkarahisarda dəmir yolu uzunluğunda heç bir dəyişiklik olmadığı və şəhərin 387 kilometrlik dəmir yolu şəbəkəsi ilə Türkiyənin ən uzun dəmir yolu uzunluğuna malik 5-ci şəhəri olduğu vurğulanıb. Dəmir yolu uzunluğunun Afyonkarahisardakı dəmir yolu uzunluğu Türkiyədə yüzdə 4-dür." Dayanacaq. 2008-2012-ci illərdə Ege Bölgəsi şəhərləri arasında şəhər və dövlət yol uzunluğunun ən çox artdığı şəhər yüzdə 2,5 ilə Aydın, şəhər və dövlət yollarının uzunluğunun ən çox azaldığı şəhər isə bir illə Afyonkarahisar oldu. 0,5 faiz azalıb. Eyni dövrdə Manisa, Aydın və Uşakdan sonra Ege Bölgəsi şəhərləri arasında şəhər və dövlət yol uzunluğunun ən çox artdığı üçüncü şəhərdir. Ege Bölgəsi şəhərləri arasında 2008-2012-ci illərdə kənd yolunun uzunluğunun ən çox artdığı şəhər yüzdə 14 ilə Uşak, ən çox azalan şəhər isə yüzdə 13,3 ilə Dənizli olub. "Eyni dövrdə dəmir yolu uzunluğunun ən çox artdığı şəhər yüzdə 3,8 ilə Kütahya, ən çox azalan şəhər isə yüzdə 0,7 ilə Aydın oldu."
Şərh yazan ilk kişi olun